Shein, bölgeselleşmede öncü
Shein, Haziran 2023'te Meksika'da pazarını ilk başlattı. Başkan De Shein Latin Amerika Marcelo Claure, o zamanlar, hedefin belirli bir dönem belirtmeden yıllık 100.000 dolar üreten 100.000 satıcıya sahip olduğunu açıkladı. O zamandan beri, platform Meksika ürünlerini “ulusal nakliye” etiketi altında birleştirdi, ancak kaç ulusal satıcının katıldığını veya toplam satışlarında yüzde kaçı temsil ettiklerini açıklamadan.
Strateji, Çin platformlarının, vergilerin 50 dolardan daha az mallara ödenmesinden muaf olan “minimis” programından yararlandığını gösteren çeşitli ulusal endüstrilerin suçlamalarına yanıt verdi. Bu faydanın ortadan kaldırılmasıyla Shein ve rakipleri yerel ürünlerle varlığını güçlendirmeye çalıştılar.
Temu ve Aliexpress Shein'in ayak izlerini takip ettiler. Aralık 2024'te Temu pazar yerini sadece yerel satıcılara açarken, Aliexpress Mart 2025'te benzer bir planla aynısını yaptı. Her iki şirket de, ulusal ürünleri entegre ederek teslimat sürelerinin büyük ölçüde azaldığını vurguladı, çünkü Çin'den gelen bazı gönderilerin Meksika'ya ulaşmak için bir aya kadar sürdüğünü vurguladı.
Bu platformların iş modeli, ölçek ekonomilerine ve aracıların ortadan kaldırılmasına dayanarak düşük fiyatları korumalarına izin vermektedir. Bununla birlikte, düzenlemedeki değişikliklerle lojistiklerini geliştirmek ve yerel tedarikçi ağlarını genişletmek zorunda kaldılar.
Meksika'daki posta kutuları genel müdürü Ilan Epelbaum, “Daha fazla satıcı eklemenin yanı sıra, platformlar lojistik verimliliğini optimize etmeli, taşıyıcılarla daha iyi oranlar müzakere etmeli ve hatta ülkede daha fazla dağıtım merkezi kurmalıdır.” Dedi.
Elektronik ticaret, bir genişleme piyasası
Bu platformların uyarlanması, hızla büyüyen bir pazarda anahtardır. AMVO'ya göre, 2024'te Meksika'daki perakende çevrimiçi satışların değeri 2019'dan bu yana% 300'den fazla bir artış olan 789.7 milyar pesoya ulaştı.
Bu panorama göz önüne alındığında, pazar yerlerinin bölgeselleştirilmesi, tarife engellerinin üstesinden gelme ve 24 saat içinde zaten teslimat sunan diğer platformlara karşı rekabet gücünü artırma ihtiyacından kaynaklanan yükselen bir eğilim olarak ortaya çıkmaktadır.
Platformlar, ölçek ekonomilerine ve satıcılar ve alıcılar arasındaki aracıların ortadan kaldırılmasına dayanan iş modellerinin tedarik zincirlerini optimize etmelerini ve düşük fiyatları korumalarına izin verdiğini vurgulamaktadır.
Ancak Epelbaum, maliyetin yanı sıra tüketicilerin teslimat sürelerine giderek daha fazla değer verdiğine dikkat çekiyor. “Bunlar ulusal gönderilerle azalıyor” diye açıklıyor.
Şimdiye kadar, Shein, Temu ve Aliexpress'te yerel gönderiler, depolama, ambalaj veya dağıtım maliyetlerini üstlenerek platformlar için operasyonel tasarrufları temsil eden satıcıların sorumluluğundadır. Bununla birlikte, bu lojistik yapısı, Meksika'daki varlıklarını 24 saatten daha kısa bir sürede garanti edebilen dağıtım merkezleri ve dağıtım sistemleriyle birleştiren Amazon ve Mercado Libre gibi rakiplerine karşı ana zayıflığı haline gelebilir.
Öte yandan, Çin'den gelen gönderiler, teslimatları yavaşlatan yeni gümrük kısıtlamalarıyla karşı karşıya. Epelbaum, “Platformlar nakliye maliyetlerini en aza indirmeye çalışıyor, ancak bu, karlılığı müşteri memnuniyeti ve teslimat süreleriyle dengelemesi gereken lojistik şirketleri için bir zorluğu temsil ediyor.”
Shein, Haziran 2023'te Meksika'da pazarını ilk başlattı. Başkan De Shein Latin Amerika Marcelo Claure, o zamanlar, hedefin belirli bir dönem belirtmeden yıllık 100.000 dolar üreten 100.000 satıcıya sahip olduğunu açıkladı. O zamandan beri, platform Meksika ürünlerini “ulusal nakliye” etiketi altında birleştirdi, ancak kaç ulusal satıcının katıldığını veya toplam satışlarında yüzde kaçı temsil ettiklerini açıklamadan.
Strateji, Çin platformlarının, vergilerin 50 dolardan daha az mallara ödenmesinden muaf olan “minimis” programından yararlandığını gösteren çeşitli ulusal endüstrilerin suçlamalarına yanıt verdi. Bu faydanın ortadan kaldırılmasıyla Shein ve rakipleri yerel ürünlerle varlığını güçlendirmeye çalıştılar.
Temu ve Aliexpress Shein'in ayak izlerini takip ettiler. Aralık 2024'te Temu pazar yerini sadece yerel satıcılara açarken, Aliexpress Mart 2025'te benzer bir planla aynısını yaptı. Her iki şirket de, ulusal ürünleri entegre ederek teslimat sürelerinin büyük ölçüde azaldığını vurguladı, çünkü Çin'den gelen bazı gönderilerin Meksika'ya ulaşmak için bir aya kadar sürdüğünü vurguladı.
Bu platformların iş modeli, ölçek ekonomilerine ve aracıların ortadan kaldırılmasına dayanarak düşük fiyatları korumalarına izin vermektedir. Bununla birlikte, düzenlemedeki değişikliklerle lojistiklerini geliştirmek ve yerel tedarikçi ağlarını genişletmek zorunda kaldılar.
Meksika'daki posta kutuları genel müdürü Ilan Epelbaum, “Daha fazla satıcı eklemenin yanı sıra, platformlar lojistik verimliliğini optimize etmeli, taşıyıcılarla daha iyi oranlar müzakere etmeli ve hatta ülkede daha fazla dağıtım merkezi kurmalıdır.” Dedi.
Elektronik ticaret, bir genişleme piyasası
Bu platformların uyarlanması, hızla büyüyen bir pazarda anahtardır. AMVO'ya göre, 2024'te Meksika'daki perakende çevrimiçi satışların değeri 2019'dan bu yana% 300'den fazla bir artış olan 789.7 milyar pesoya ulaştı.
Bu panorama göz önüne alındığında, pazar yerlerinin bölgeselleştirilmesi, tarife engellerinin üstesinden gelme ve 24 saat içinde zaten teslimat sunan diğer platformlara karşı rekabet gücünü artırma ihtiyacından kaynaklanan yükselen bir eğilim olarak ortaya çıkmaktadır.
Platformlar, ölçek ekonomilerine ve satıcılar ve alıcılar arasındaki aracıların ortadan kaldırılmasına dayanan iş modellerinin tedarik zincirlerini optimize etmelerini ve düşük fiyatları korumalarına izin verdiğini vurgulamaktadır.
Ancak Epelbaum, maliyetin yanı sıra tüketicilerin teslimat sürelerine giderek daha fazla değer verdiğine dikkat çekiyor. “Bunlar ulusal gönderilerle azalıyor” diye açıklıyor.
Şimdiye kadar, Shein, Temu ve Aliexpress'te yerel gönderiler, depolama, ambalaj veya dağıtım maliyetlerini üstlenerek platformlar için operasyonel tasarrufları temsil eden satıcıların sorumluluğundadır. Bununla birlikte, bu lojistik yapısı, Meksika'daki varlıklarını 24 saatten daha kısa bir sürede garanti edebilen dağıtım merkezleri ve dağıtım sistemleriyle birleştiren Amazon ve Mercado Libre gibi rakiplerine karşı ana zayıflığı haline gelebilir.
Öte yandan, Çin'den gelen gönderiler, teslimatları yavaşlatan yeni gümrük kısıtlamalarıyla karşı karşıya. Epelbaum, “Platformlar nakliye maliyetlerini en aza indirmeye çalışıyor, ancak bu, karlılığı müşteri memnuniyeti ve teslimat süreleriyle dengelemesi gereken lojistik şirketleri için bir zorluğu temsil ediyor.”