Yöneticiye göre, şirket hangi endüstriyel parkların yük hizmeti gerektirdiğini ve ikinci aşamada demiryolu bağlantısını artırdığını belirlemek için yetkililerle birlikte çalışıyor.
“Demiryolunda ithal ve ihracat yapmaya devam edebilmemiz için yatırım yapmaya ve çalışmaya devam edeceğiz.”
Demiryolu Altyapısı ve Yolcu Trenleri
Meksika-querétaro treniyle ilgili olarak Del Cueto, CPKC'nin yük altyapısını koruyacağını, federal hükümet ve demiryolu taşımacılığı düzenleme ajansı (ARTF) yolcu trenleri için yeni yollar geliştireceğini söyledi.
Saha çalışmalarının şu anda mevcut yolun sağ olduğu ve değişiklik gerektirecek alanların kullanılacağı alanları tanımlamak için gerçekleştirildiğini açıkladı. “Proje ilerliyor ve inşaat başlangıcı Nisan ayında planlanıyor. Hükümetle koordineli olarak çalışmaya devam edeceğiz ”diyor.
Federal hükümet, trenin inşasının Nisan ayında başlayacağını ve iki buçuk yıl ila üç yıl süreceğini bildirdi.
CPKC, ARTF'nin oluşturulmasını destekler
29 Ocak'tan bu yana, Andrés Lajous başkanlığındaki Demiryolu Taşımacılığı Düzenleme Ajansı (ARTF), Meksika'daki demiryolu sektörü için politikalar tasarlamak ve yürütmekten sorumlu yeni kuruluş. CPKC için, bu yapı kargo endüstrisi için olumlu bir ilerlemeyi temsil eder.
ARTF, AIFA-Pachuca, Meksika-Querétaro, Saltillo yeni Laredo ve Querétaro-Irapuato rotaları dahil olmak üzere federal hükümetin yolcu tren projelerinin gelişimini denetleyecek. Ayrıca, yük operasyonlarını dahil etmek için Maya trenindeki değişiklikleri koordine edecektir.
“Meksika Demiryolu Derneği'nden (AMF), demiryolu projelerinin geliştirilmesinde işbirliği yapmaya devam edeceğiz. Bu girişimleri tanıtmakla ilgilenen uzman şirketlerimiz var ve federal hükümetle onları gerçekleştirmek için el ele çalışacağız. Ordu bazı bölümlere katılacak olsa da, özel bir girişim olarak AMF ortaklarının da bu gelişmelerde aktif bir rol oynamasını istiyoruz ”diyor Cueto.
“Demiryolunda ithal ve ihracat yapmaya devam edebilmemiz için yatırım yapmaya ve çalışmaya devam edeceğiz.”
Demiryolu Altyapısı ve Yolcu Trenleri
Meksika-querétaro treniyle ilgili olarak Del Cueto, CPKC'nin yük altyapısını koruyacağını, federal hükümet ve demiryolu taşımacılığı düzenleme ajansı (ARTF) yolcu trenleri için yeni yollar geliştireceğini söyledi.
Saha çalışmalarının şu anda mevcut yolun sağ olduğu ve değişiklik gerektirecek alanların kullanılacağı alanları tanımlamak için gerçekleştirildiğini açıkladı. “Proje ilerliyor ve inşaat başlangıcı Nisan ayında planlanıyor. Hükümetle koordineli olarak çalışmaya devam edeceğiz ”diyor.
Federal hükümet, trenin inşasının Nisan ayında başlayacağını ve iki buçuk yıl ila üç yıl süreceğini bildirdi.
CPKC, ARTF'nin oluşturulmasını destekler
29 Ocak'tan bu yana, Andrés Lajous başkanlığındaki Demiryolu Taşımacılığı Düzenleme Ajansı (ARTF), Meksika'daki demiryolu sektörü için politikalar tasarlamak ve yürütmekten sorumlu yeni kuruluş. CPKC için, bu yapı kargo endüstrisi için olumlu bir ilerlemeyi temsil eder.
ARTF, AIFA-Pachuca, Meksika-Querétaro, Saltillo yeni Laredo ve Querétaro-Irapuato rotaları dahil olmak üzere federal hükümetin yolcu tren projelerinin gelişimini denetleyecek. Ayrıca, yük operasyonlarını dahil etmek için Maya trenindeki değişiklikleri koordine edecektir.
“Meksika Demiryolu Derneği'nden (AMF), demiryolu projelerinin geliştirilmesinde işbirliği yapmaya devam edeceğiz. Bu girişimleri tanıtmakla ilgilenen uzman şirketlerimiz var ve federal hükümetle onları gerçekleştirmek için el ele çalışacağız. Ordu bazı bölümlere katılacak olsa da, özel bir girişim olarak AMF ortaklarının da bu gelişmelerde aktif bir rol oynamasını istiyoruz ”diyor Cueto.