Yönetici, ithalat ve ihracat alışverişinde akışkanlığı korumak için Gümrüklere ek olarak Meksika ve Amerikan güvenlik yetkilileri ile destek olarak çalıştıklarını vurguladı. “Umarım bir ay içinde oranların hala uygulanmadığı gerçeğinden bahsediyoruz” dedi.
CPKC yük trenleri aracılığıyla Meksika'dan Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen ürünlerin çoğu araç, çamaşır makineleri, buzdolapları ve diğer beyaz çizgi ürünlerinin yanı sıra çelik ve çimento gibi malzemelerdir. Amerika Birleşik Devletleri'nin ithalat ürünlerinden Meksika'ya, soya ve fasulye gibi otomobil parçaları ve tahıllar listelenmiştir.
Del Cueto, “Başkan Claudia Sheimbaum'un oranlar konusunda elde ettiği duraklama, bu tür yatırımlarla bu tür bir bağlantı ile Kuzey Amerika'yı birbirine bağlamamız gerektiğini ve demiryolunun bunu yapmanın doğru yolu olduğunu gösterecek.” Dedi. Tamaulipas Nuevo Laredo'nun video görüşmesinde.
Ticari borsayı çoğaltmak için demiryolu köprüsünü açarlar
CPKC, bu gün Patrick J. Ottensmeyer Demiryolu Köprüsü'nü açtı ve Laredo, Teksas ve Nuevo Laredo, Tamaulipas'ta bulunan avluları birbirine bağladı. Bu bağlantı ile şirket, sınırdaki malların nakliye akışını ikiye katlayacak ve Meksika, ABD ve Kanada'yı birbirine bağlamak için 32.200 kilometrelik bir pisti aşacak.
100.000 milyon dolarlık bir yatırım gerektiren bu köprüde, şirket her iki ülkeye de uzatmak ve yukarıda kurulmuş olan yollarla bir bağlantı kurmak için 1.200 metre pist inşa etti.
“Biz yaratıyoruz, trafik sürelerini iyileştirmek için daha büyük bir kapasite. Bugün, bildiğiniz gibi, ortalama olarak az çok, tren başına ortalama 100 ila 120 araba ile 28 ila 32 günlük trene alışıyoruz ve bu yeni köprü bize bu sayıyı ikiye katlayabilme yeteneği veriyor ve tırmanabiliriz 70 trene kadar ”, yönetici ayrıntılı.
Köprüde yapılan ayarlamalar arasında, bağlantı için yolların inşasına ek olarak, daha önce altı saatlik pencerelerle çalıştırıldığında 24 saatlik yoldan açılacak bağlantı için yolların yapımına ek olarak, Kuzey ve altı güneyde, bu da bazı trenlerin yolculuklarını duraklatmasına neden olur.
Ottensmeyer Köprüsü, Uluslararası sınırdan Laredo ve Nuevo Laredo'ya katılan Rio Grande'yi geçen tek demiryolu köprüsüdür. Köprünün yeni açılışının inşası için Amerikan başkanlık izni Temmuz 2020'de alındı.
CPKC yük trenleri aracılığıyla Meksika'dan Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen ürünlerin çoğu araç, çamaşır makineleri, buzdolapları ve diğer beyaz çizgi ürünlerinin yanı sıra çelik ve çimento gibi malzemelerdir. Amerika Birleşik Devletleri'nin ithalat ürünlerinden Meksika'ya, soya ve fasulye gibi otomobil parçaları ve tahıllar listelenmiştir.
Del Cueto, “Başkan Claudia Sheimbaum'un oranlar konusunda elde ettiği duraklama, bu tür yatırımlarla bu tür bir bağlantı ile Kuzey Amerika'yı birbirine bağlamamız gerektiğini ve demiryolunun bunu yapmanın doğru yolu olduğunu gösterecek.” Dedi. Tamaulipas Nuevo Laredo'nun video görüşmesinde.
Ticari borsayı çoğaltmak için demiryolu köprüsünü açarlar
CPKC, bu gün Patrick J. Ottensmeyer Demiryolu Köprüsü'nü açtı ve Laredo, Teksas ve Nuevo Laredo, Tamaulipas'ta bulunan avluları birbirine bağladı. Bu bağlantı ile şirket, sınırdaki malların nakliye akışını ikiye katlayacak ve Meksika, ABD ve Kanada'yı birbirine bağlamak için 32.200 kilometrelik bir pisti aşacak.
100.000 milyon dolarlık bir yatırım gerektiren bu köprüde, şirket her iki ülkeye de uzatmak ve yukarıda kurulmuş olan yollarla bir bağlantı kurmak için 1.200 metre pist inşa etti.
“Biz yaratıyoruz, trafik sürelerini iyileştirmek için daha büyük bir kapasite. Bugün, bildiğiniz gibi, ortalama olarak az çok, tren başına ortalama 100 ila 120 araba ile 28 ila 32 günlük trene alışıyoruz ve bu yeni köprü bize bu sayıyı ikiye katlayabilme yeteneği veriyor ve tırmanabiliriz 70 trene kadar ”, yönetici ayrıntılı.
Köprüde yapılan ayarlamalar arasında, bağlantı için yolların inşasına ek olarak, daha önce altı saatlik pencerelerle çalıştırıldığında 24 saatlik yoldan açılacak bağlantı için yolların yapımına ek olarak, Kuzey ve altı güneyde, bu da bazı trenlerin yolculuklarını duraklatmasına neden olur.
Ottensmeyer Köprüsü, Uluslararası sınırdan Laredo ve Nuevo Laredo'ya katılan Rio Grande'yi geçen tek demiryolu köprüsüdür. Köprünün yeni açılışının inşası için Amerikan başkanlık izni Temmuz 2020'de alındı.