Fiyat için bunu daha yüksek veya daha düşük segmentli modellerle karşılaştırabiliriz, ancak gerçekten kendi bir niş içine yerleştirilir ve tek başına bir arada bulunur. “Pazar büyüdükçe onunla birlikte büyüyeceğiz ve C5 markamızın öncülerinden biri olacak” dedi.
2022'de Meksika'ya gelmesinden bu yana C5, Omoda ve tüm korey grubu için ikonik bir model haline geldi. Başlangıçta, Chorey markası altında pazarlandı, ancak 2023'ten itibaren Omoda Seal'ı resmen kabul etti.
Tasarım ve Ekipman
C5'in yeni nesli, 169 kiloluk-pie torku ile 1.5 litrelik turbo motor, dört silindir, CVT şanzımanı ve 154 beygir gücü var. Güvenlik açısından, anti -kilit frenleri, eğim başlangıç asistanı, fren asistanı ve lastik basıncı izleme gibi altı hava yastığı ve sistem içerir.
Dış tasarım, elmas tarzı bir ızgara ve daha fütüristik ve modern bir görünüm veren bir frontal fasya ile yenilenmiştir. Ayrıca yeni gündüz koşu ışıklarını ızgaraya entegre eder. Buna ek olarak, gövde 70 litrede kapasitesini artırdı, toplam 442 litreye ulaştı ve 18 inç jantların artık daha sağlam çizgileri ve parlak siyah kaplamaları var.
Omoda C5 Fiyatlar ve Özellikler.
(Nezaket)
Teknolojiye gelince, Omode akıllı bir anahtar aracılığıyla bir uzaklıkta yer aldı. Ayrıca 10.25 inçlik iki dokunsal LCD ekranı vardır: biri gösterge paneli için, diğeri tahta merkezinde bulunan bilgi -eğlence sistemi için.
C5 2025 iki versiyonda mevcut olacak:
• Hayat: 449.900 pesodan
• Sınırsız: 489.900 pesodan
Hibritlere olan bağlılık
Omoda, dördü melez olacak yedi yeni modelin lansmanı ile elektrikli hareketliliğe girmeye hazırlanıyor.
Grubun amacı karbon emisyon hareketliliğine göç etmek olsa da, geçiş kademeli olacaktır, bu nedenle melezler bu evrimde bir ara aşamayı temsil edecektir.
Toyota şu anda Meksika'daki hibrit pazarına hakim ve bu segmentte on arabadan altısı satılıyor. Ancak Omoda, güçlü rekabeti olumlu bir meydan okuma olarak görüyor:
“Piyasa genişliyor. Daha önce ve şimdi araba alamayan müşteriler var, diğerleri yeni teknolojiler arıyor veya 'Double Sirkülasyon' gibi programlarla ikinci bir araç ediniyor. Endüstri büyüyor ve rekabet bizi kusursuz olmaya zorluyor ”dedi.
2022'de Meksika'ya gelmesinden bu yana C5, Omoda ve tüm korey grubu için ikonik bir model haline geldi. Başlangıçta, Chorey markası altında pazarlandı, ancak 2023'ten itibaren Omoda Seal'ı resmen kabul etti.
Tasarım ve Ekipman
C5'in yeni nesli, 169 kiloluk-pie torku ile 1.5 litrelik turbo motor, dört silindir, CVT şanzımanı ve 154 beygir gücü var. Güvenlik açısından, anti -kilit frenleri, eğim başlangıç asistanı, fren asistanı ve lastik basıncı izleme gibi altı hava yastığı ve sistem içerir.
Dış tasarım, elmas tarzı bir ızgara ve daha fütüristik ve modern bir görünüm veren bir frontal fasya ile yenilenmiştir. Ayrıca yeni gündüz koşu ışıklarını ızgaraya entegre eder. Buna ek olarak, gövde 70 litrede kapasitesini artırdı, toplam 442 litreye ulaştı ve 18 inç jantların artık daha sağlam çizgileri ve parlak siyah kaplamaları var.
Omoda C5 Fiyatlar ve Özellikler.
(Nezaket)
Teknolojiye gelince, Omode akıllı bir anahtar aracılığıyla bir uzaklıkta yer aldı. Ayrıca 10.25 inçlik iki dokunsal LCD ekranı vardır: biri gösterge paneli için, diğeri tahta merkezinde bulunan bilgi -eğlence sistemi için.
C5 2025 iki versiyonda mevcut olacak:
• Hayat: 449.900 pesodan
• Sınırsız: 489.900 pesodan
Hibritlere olan bağlılık
Omoda, dördü melez olacak yedi yeni modelin lansmanı ile elektrikli hareketliliğe girmeye hazırlanıyor.
Grubun amacı karbon emisyon hareketliliğine göç etmek olsa da, geçiş kademeli olacaktır, bu nedenle melezler bu evrimde bir ara aşamayı temsil edecektir.
Toyota şu anda Meksika'daki hibrit pazarına hakim ve bu segmentte on arabadan altısı satılıyor. Ancak Omoda, güçlü rekabeti olumlu bir meydan okuma olarak görüyor:
“Piyasa genişliyor. Daha önce ve şimdi araba alamayan müşteriler var, diğerleri yeni teknolojiler arıyor veya 'Double Sirkülasyon' gibi programlarla ikinci bir araç ediniyor. Endüstri büyüyor ve rekabet bizi kusursuz olmaya zorluyor ”dedi.