“Meslektaşlarımızla müzakere edebilecek çok sağlam bir ekibimiz var. Bu çok önemli ve unutmayalım ki Meksika Amerika'nın ilk ticaret ortağı. Bu 30 yıllık kumaşın kırılması zor.”
Dün Cumhuriyetçi aday, donald trumpbaşkanlık seçimini kazanması halinde Meksika'nın “ABD'de tek bir araba bile satmayacağı” çünkü Meksika'yı empoze etmeyi planladığı konusunda uyardı. “korkunç” tarifeler şirketleri ülkeye “geri getirmek”.
Yorumla ilgili olarak Cervantes, bunun son derece milliyetçi bir tutum olduğunu ancak Amerikalı iş adamıyla pazarlık yapacak olanın ABD otomotiv endüstrisi olacağını söyledi.
Tehditlere rağmen Meksika'nın anlaşmalar konusunda eğitilmiş insanlara sahip olduğunu ve bunun bir örnek olarak Kuzey Amerika Serbest Ticaret Anlaşması (NAFTA) başlangıcından bu yana ekibin bu tür müzakereler için oldukça entegre olduğunu sözlerine ekledi.
Yenilenmiş bir motor
Inegi'nin başkanı Graciela Márquez, ülkenin otomotiv endüstrisinin büyük etkiye sahip olduğunu ve çeşitli faaliyetlerle bağlantılı olduğunu, bunun da onu ulusal ekonomi için büyük önem taşıdığını kabul etti.
O kadar büyük ki, üretiminin değeri dikkate alındığında ağırlığının “fakir bir eyalet olmayan” Guanajuato'nun GSYİH'sına eşdeğer olduğunu söyledi.
Sahip olduğu önemli alanlardan birinin daha fazla kadının dahil edilmesi olduğunu belirtti ancak özellikle bilim ve teknoloji kariyerlerinde daha fazla eğitimli insana ihtiyaç duyulduğu ölçüde onların varlığının ve dolayısıyla üretkenliğin de genişletilebileceğine güvendi. endüstrinin.
Rodrigo Centeno, CEO Nissan Meksikaayrıca bu faaliyetin ağırlığını da vurguladı çünkü yaklaşık 2 milyon aile bu faaliyetin yarattığı işlere ve gelire bağımlı ve bundan keyif alıyor.
Bunun için şunu açıkladı T-MEC incelemesi Herkes için taşıdığı ağırlığı ve önemi göstermek için birlik olarak birlik olmak elzem olacaktır.
Dün Cumhuriyetçi aday, donald trumpbaşkanlık seçimini kazanması halinde Meksika'nın “ABD'de tek bir araba bile satmayacağı” çünkü Meksika'yı empoze etmeyi planladığı konusunda uyardı. “korkunç” tarifeler şirketleri ülkeye “geri getirmek”.
Yorumla ilgili olarak Cervantes, bunun son derece milliyetçi bir tutum olduğunu ancak Amerikalı iş adamıyla pazarlık yapacak olanın ABD otomotiv endüstrisi olacağını söyledi.
Tehditlere rağmen Meksika'nın anlaşmalar konusunda eğitilmiş insanlara sahip olduğunu ve bunun bir örnek olarak Kuzey Amerika Serbest Ticaret Anlaşması (NAFTA) başlangıcından bu yana ekibin bu tür müzakereler için oldukça entegre olduğunu sözlerine ekledi.
Yenilenmiş bir motor
Inegi'nin başkanı Graciela Márquez, ülkenin otomotiv endüstrisinin büyük etkiye sahip olduğunu ve çeşitli faaliyetlerle bağlantılı olduğunu, bunun da onu ulusal ekonomi için büyük önem taşıdığını kabul etti.
O kadar büyük ki, üretiminin değeri dikkate alındığında ağırlığının “fakir bir eyalet olmayan” Guanajuato'nun GSYİH'sına eşdeğer olduğunu söyledi.
Sahip olduğu önemli alanlardan birinin daha fazla kadının dahil edilmesi olduğunu belirtti ancak özellikle bilim ve teknoloji kariyerlerinde daha fazla eğitimli insana ihtiyaç duyulduğu ölçüde onların varlığının ve dolayısıyla üretkenliğin de genişletilebileceğine güvendi. endüstrinin.
Rodrigo Centeno, CEO Nissan Meksikaayrıca bu faaliyetin ağırlığını da vurguladı çünkü yaklaşık 2 milyon aile bu faaliyetin yarattığı işlere ve gelire bağımlı ve bundan keyif alıyor.
Bunun için şunu açıkladı T-MEC incelemesi Herkes için taşıdığı ağırlığı ve önemi göstermek için birlik olarak birlik olmak elzem olacaktır.