Mali açıdan, havayolu operasyonel gelirinde% 3,6'lık bir düşüşle karşılaştı ve 2024'te 3.142 milyon dolara ulaştı. Bununla birlikte, daha fazla maliyet kontrolü ve ortalama yakıt fiyatında% 11,6'lık bir azalma yoluyla karlılığını artırmayı başardı.
2025 yılına gelindiğinde, Volaris%13 kapasite büyümesi öngörüyor, ancak bu seviye 2023 değerlerinin altında kalacak. Aynı zamanda, 2024'te kaydedilen 18.30 pezolara kıyasla dolar başına 21.00 ila 21.20 peso arasında ortalama döviz kurunu tahmin ediyor, Dolar adı verilen maliyet basınçları üretebilir.
Şirket, 954 milyon dolarlık bir likidite pozisyonu ve net borç oranı 2,6x'e kadar bir önceki yıla kıyasla finansal yapısında bir iyileşmeyi yansıtıyor. Bununla birlikte, değişim oynaklığı, bakım maliyetleri ve motor denetimlerinin sürekliliği, kısa ve orta vadede sonuçlarını etkileyebilecek risk faktörlerini temsil eder.
2025 yılına gelindiğinde, Volaris%13 kapasite büyümesi öngörüyor, ancak bu seviye 2023 değerlerinin altında kalacak. Aynı zamanda, 2024'te kaydedilen 18.30 pezolara kıyasla dolar başına 21.00 ila 21.20 peso arasında ortalama döviz kurunu tahmin ediyor, Dolar adı verilen maliyet basınçları üretebilir.
Şirket, 954 milyon dolarlık bir likidite pozisyonu ve net borç oranı 2,6x'e kadar bir önceki yıla kıyasla finansal yapısında bir iyileşmeyi yansıtıyor. Bununla birlikte, değişim oynaklığı, bakım maliyetleri ve motor denetimlerinin sürekliliği, kısa ve orta vadede sonuçlarını etkileyebilecek risk faktörlerini temsil eder.