Volkswagen'in çalışma konseyi başkanı Pazartesi günü yaptığı açıklamada, otomobil üreticisinin Almanya'daki en az üç fabrikayı kapatmayı planlıyor, Beklenenden daha derin bir inceleme kapsamında, Avrupa'nın en büyük ekonomisinde on binlerce çalışanı işten çıkardı ve kalan fabrikalarını küçülttü.
Otomobil üreticisi bu planları onaylamadı ancak Çarşamba günü, Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisinin işleri kurtarabilmesinin ve rekabetçi kalabilmesinin tek yolunun bu olduğunu öne sürerek çalışanlarından %10'luk maaş kesintisini kabul etmelerini istedi.
Blume, Bild am Sonntag'a, Almanya'da faaliyet göstermenin maliyetinin Volkswagen'in rekabet gücü üzerinde büyük bir engel olduğunu, dolayısıyla “Almanya'daki maliyetlerimizin büyük ölçüde azaltılması gerektiğini” söyledi.
Maliyet azaltma hedeflerinde esneklik olmadığını, yalnızca onlara nasıl ulaşılacağı konusunda esneklik olduğunu söyledi.
Gazeteye göre şirket, tedbirleri uygulamak için yıllık raporunda yaklaşık 900 milyon euro (975,06 milyon dolar) ayırdı.
Otomobil üreticisi bu planları onaylamadı ancak Çarşamba günü, Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisinin işleri kurtarabilmesinin ve rekabetçi kalabilmesinin tek yolunun bu olduğunu öne sürerek çalışanlarından %10'luk maaş kesintisini kabul etmelerini istedi.
Blume, Bild am Sonntag'a, Almanya'da faaliyet göstermenin maliyetinin Volkswagen'in rekabet gücü üzerinde büyük bir engel olduğunu, dolayısıyla “Almanya'daki maliyetlerimizin büyük ölçüde azaltılması gerektiğini” söyledi.
Maliyet azaltma hedeflerinde esneklik olmadığını, yalnızca onlara nasıl ulaşılacağı konusunda esneklik olduğunu söyledi.
Gazeteye göre şirket, tedbirleri uygulamak için yıllık raporunda yaklaşık 900 milyon euro (975,06 milyon dolar) ayırdı.