Audi ise 2022, 2023 ve 2024 yıllarına karşılık gelen 86 adet RS E-Tron GT modelini geri çağırdı. Bu araçlarda ön aksın fren hortumlarında frenlemeyi tehlikeye atabilecek olası çatlaklar tespit edildi. sistem.
Profeco, “Fren hortumlarındaki sorun, fren devresinde bir arızaya neden olabilir, frenleme kapasitesini sınırlayabilir ve kaza olasılığını artırabilir” dedi. Önleyici bir incelemede Audi, fren hortumlarında herhangi bir arıza olup olmadığını değerlendirecek ve gerekirse etkilenen bileşenleri değiştirecektir.
Son olarak spor otomobil üreticisi Porsche, 2004 ile 2005 yılları arasında üretilen ve şasiye monte edilen boylamsal ve enine kolların tespit cıvatalarında korozyona karşı olası duyarlılığı bulunan sekiz adet Carrera GT modeli için bir inceleme bildirimi yayınladı.
Profeco raporuna göre “cıvatalar korozyon nedeniyle kırılabilir, bu da sürüş davranışını sınırlayabilir ve kaza olasılığını artırabilir.” Porsche bu cıvataların durumunu inceleyecek ve etkilenme riski taşıyan parçaları değiştirecektir.
Profeco, hiçbir durumda otomobil üreticisinin bu araç arızalarından kaynaklanan kazaları bildirmediğini belirtti. Ancak mülk sahiplerinin güvenliğini sağlamak için önleyici tedbir uygulanmıştır. Etkilenen modellerin kullanıcılarına bilgi almak ve ücretsiz incelemelerini planlamak için yetkili satıcılarla iletişime geçmeleri tavsiye edilir.
Profeco, “Fren hortumlarındaki sorun, fren devresinde bir arızaya neden olabilir, frenleme kapasitesini sınırlayabilir ve kaza olasılığını artırabilir” dedi. Önleyici bir incelemede Audi, fren hortumlarında herhangi bir arıza olup olmadığını değerlendirecek ve gerekirse etkilenen bileşenleri değiştirecektir.
Son olarak spor otomobil üreticisi Porsche, 2004 ile 2005 yılları arasında üretilen ve şasiye monte edilen boylamsal ve enine kolların tespit cıvatalarında korozyona karşı olası duyarlılığı bulunan sekiz adet Carrera GT modeli için bir inceleme bildirimi yayınladı.
Profeco raporuna göre “cıvatalar korozyon nedeniyle kırılabilir, bu da sürüş davranışını sınırlayabilir ve kaza olasılığını artırabilir.” Porsche bu cıvataların durumunu inceleyecek ve etkilenme riski taşıyan parçaları değiştirecektir.
Profeco, hiçbir durumda otomobil üreticisinin bu araç arızalarından kaynaklanan kazaları bildirmediğini belirtti. Ancak mülk sahiplerinin güvenliğini sağlamak için önleyici tedbir uygulanmıştır. Etkilenen modellerin kullanıcılarına bilgi almak ve ücretsiz incelemelerini planlamak için yetkili satıcılarla iletişime geçmeleri tavsiye edilir.