En yüksek yaptırım 127.69 milyon avro ile Volkswagen'e düştü, bunu 81.46 milyon ile Renault-Nissan, 74.93 milyon ile Stellantis ve 41.46 milyon ile Ford izledi.
Toyota, Mitsubishi, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Mazda, GM, Suzuki ve Volvo da para cezasına çarptırıldı.
Şirketler arasında toplantılar ve temaslar düzenlerken anlaşmanın kolaylaştırıcısı olarak gösterilen Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği (ACEA) 500.000 avro ceza aldı.
Dava, Avrupa Komisyonu'nun dahil olan şirketlerin tesislerine baskın düzenlediği üç yıl önce başlatılan bir soruşturmaya dayanıyor. Otorite, kartelin Mayıs 2002'den Eylül 2017'ye kadar faaliyet gösterdiğini, otomotiv geri dönüşüm sürecini etkilediğini ve rekabeti sektördeki sürdürülebilirliğin kilit bir yönünde sınırladığını belirledi.
Mercedes-Benz, yetkililerin yetkililere varlığını ortaya çıkararak para cezasından kaçındı. AB Yarışması başkanı Teresa Ribera, “Tüketici farkındalığını baskılayanlar ve daha çevre dostu ürünlere olan talep de dahil olmak üzere herhangi bir kartele tahammül etmeyeceğiz.” Dedi.
Reuters bilgileriyle
Toyota, Mitsubishi, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Mazda, GM, Suzuki ve Volvo da para cezasına çarptırıldı.
Şirketler arasında toplantılar ve temaslar düzenlerken anlaşmanın kolaylaştırıcısı olarak gösterilen Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği (ACEA) 500.000 avro ceza aldı.
Dava, Avrupa Komisyonu'nun dahil olan şirketlerin tesislerine baskın düzenlediği üç yıl önce başlatılan bir soruşturmaya dayanıyor. Otorite, kartelin Mayıs 2002'den Eylül 2017'ye kadar faaliyet gösterdiğini, otomotiv geri dönüşüm sürecini etkilediğini ve rekabeti sektördeki sürdürülebilirliğin kilit bir yönünde sınırladığını belirledi.
Mercedes-Benz, yetkililerin yetkililere varlığını ortaya çıkararak para cezasından kaçındı. AB Yarışması başkanı Teresa Ribera, “Tüketici farkındalığını baskılayanlar ve daha çevre dostu ürünlere olan talep de dahil olmak üzere herhangi bir kartele tahammül etmeyeceğiz.” Dedi.
Reuters bilgileriyle