Konsolidasyon planı, aktif kalanları güçlendirmek isteyen bayi sayısının azaltılmasını içermektedir. Azcue, “Üç ajansımız olsaydı, şimdi iki tane olacak. İki tane olsaydı, şimdi bir, ama daha güçlü ve tüm markalarla olacak,” dedi.
Bir başka önemli adım, otomobil parçalarının dağılımını optimize etmek için DHL ile ittifak oldu. Bu işbirliği sayesinde, bileşen teslim süreleri dört haftadan üç günden daha azına düşürüldü ve bu da deneyimi geliştirdi. Yönetici, “Bu segmentte dikkatin geliştirilmesi, 'Chirey'in Yeni Çağının' bir parçasıdır.” Dedi.
Bununla birlikte, strateji, operasyonel verimliliği artırmak amacıyla geçen Aralık ayında personel kesintileri ve konsolidasyonunu da içeriyordu.
Performans ve yeni sürümler
Yeniden yapılanma çabalarına rağmen, Chirey'in Meksika'daki satışları bir düşüş gösterdi. INEGI verilerine göre, 2024'te marka, bir önceki yıla göre% 30.2 düşüşle 26.843 adet pazarladı. 2025'in ilk iki ayında kasılma%26.2 olmuştur.
Buna karşılık, matrisi Chery Holding Group, 2024'te satılan 2,6 milyon aracın küresel bir rekoruna ulaştı. İhracatı 1.1 milyon birimi aştı ve üst üste 22 yıl boyunca en büyük Çinli binek otomobil ihracatçısı olarak birleştirdi.
Yerel düzeyde, Chirey portföyünü yeni modellerle güçlendirmeye kararlı. Markası, Urban Ofroad yeteneklerine sahip SUV'ye odaklanan Jaecoo, kompakt SUV'nin bir fiş hibrit versiyonu olan Jaecoo 7 Phev'i sundu.
Chorey ürün müdürü Tania Sotres, “İlk adım, bu üçüncü fiş -in Superhill nesil teknolojisi ile Jaecoo 7 PHEV'in lansmanı.” Dedi. “Tiggo 7 ve Tiggo 8 gibi modellerde bile portföy boyunca uygulayacağız”.
Fiyat henüz tanımlanmamış olsa da, şirket H6 Hybrid GWM gibi modellerle rekabet halinde yaklaşık 600.000 peso olduğunu tahmin ediyor.
Bu yıl için Chirey, elektrifikasyona açık bir saldırı işaret eden yedi ila dokuz fiş -in hibrid modelinin lansmanını planlıyor. Sotres, “Bu modellerin çoğu bu yıl gelecek ve bir veya iki yıl içinde sağlam bir fiş portföyümüz veya hatta elektrikli melezlerimiz olacak.” Dedi.
Exeed, duraklamada
2023'ün sonunda Chirey, yüksek end markası Exeed'in gelişini duyurmuştu. Ancak şirket, Meksika pazarına girişini erteledi.
Şirket, “Şu anda Grupo Chirey'in tüm çabaları Chorey, Omoda ve Jaecoo'ya odaklanıyor. Exeed markaları daha sonra girecek, ancak kısa vadeli planlarda değil.” Genleşme.
Son düzenlemelere rağmen, şirket Meksika pazarına olan bağlılığını sürdürmektedir. Azcue, “Jaecoo, Omoda ve Chirey kalıyor, en az 10 yıl daha, motor garantisinin kapsadığı şey. Çıktı planı yok.” Dedi.
Chiley, 2025'i 90 ila 100 bayi ile kapatmayı planlıyor ve varlığını daha verimli bir ağ ile güçlendiriyor. Aynı zamanda, elektrifikasyon stratejisi ve After -sales hizmetinin optimizasyonu, giderek daha rekabetçi bir pazarda büyümesini sağlamaya çalışmaktadır.
IVET Rodríguez'den bilgilerle
Bir başka önemli adım, otomobil parçalarının dağılımını optimize etmek için DHL ile ittifak oldu. Bu işbirliği sayesinde, bileşen teslim süreleri dört haftadan üç günden daha azına düşürüldü ve bu da deneyimi geliştirdi. Yönetici, “Bu segmentte dikkatin geliştirilmesi, 'Chirey'in Yeni Çağının' bir parçasıdır.” Dedi.
Bununla birlikte, strateji, operasyonel verimliliği artırmak amacıyla geçen Aralık ayında personel kesintileri ve konsolidasyonunu da içeriyordu.
Performans ve yeni sürümler
Yeniden yapılanma çabalarına rağmen, Chirey'in Meksika'daki satışları bir düşüş gösterdi. INEGI verilerine göre, 2024'te marka, bir önceki yıla göre% 30.2 düşüşle 26.843 adet pazarladı. 2025'in ilk iki ayında kasılma%26.2 olmuştur.
Buna karşılık, matrisi Chery Holding Group, 2024'te satılan 2,6 milyon aracın küresel bir rekoruna ulaştı. İhracatı 1.1 milyon birimi aştı ve üst üste 22 yıl boyunca en büyük Çinli binek otomobil ihracatçısı olarak birleştirdi.
Yerel düzeyde, Chirey portföyünü yeni modellerle güçlendirmeye kararlı. Markası, Urban Ofroad yeteneklerine sahip SUV'ye odaklanan Jaecoo, kompakt SUV'nin bir fiş hibrit versiyonu olan Jaecoo 7 Phev'i sundu.
Chorey ürün müdürü Tania Sotres, “İlk adım, bu üçüncü fiş -in Superhill nesil teknolojisi ile Jaecoo 7 PHEV'in lansmanı.” Dedi. “Tiggo 7 ve Tiggo 8 gibi modellerde bile portföy boyunca uygulayacağız”.
Fiyat henüz tanımlanmamış olsa da, şirket H6 Hybrid GWM gibi modellerle rekabet halinde yaklaşık 600.000 peso olduğunu tahmin ediyor.
Bu yıl için Chirey, elektrifikasyona açık bir saldırı işaret eden yedi ila dokuz fiş -in hibrid modelinin lansmanını planlıyor. Sotres, “Bu modellerin çoğu bu yıl gelecek ve bir veya iki yıl içinde sağlam bir fiş portföyümüz veya hatta elektrikli melezlerimiz olacak.” Dedi.
Exeed, duraklamada
2023'ün sonunda Chirey, yüksek end markası Exeed'in gelişini duyurmuştu. Ancak şirket, Meksika pazarına girişini erteledi.
Şirket, “Şu anda Grupo Chirey'in tüm çabaları Chorey, Omoda ve Jaecoo'ya odaklanıyor. Exeed markaları daha sonra girecek, ancak kısa vadeli planlarda değil.” Genleşme.
Son düzenlemelere rağmen, şirket Meksika pazarına olan bağlılığını sürdürmektedir. Azcue, “Jaecoo, Omoda ve Chirey kalıyor, en az 10 yıl daha, motor garantisinin kapsadığı şey. Çıktı planı yok.” Dedi.
Chiley, 2025'i 90 ila 100 bayi ile kapatmayı planlıyor ve varlığını daha verimli bir ağ ile güçlendiriyor. Aynı zamanda, elektrifikasyon stratejisi ve After -sales hizmetinin optimizasyonu, giderek daha rekabetçi bir pazarda büyümesini sağlamaya çalışmaktadır.
IVET Rodríguez'den bilgilerle